Análisis de las características y usos de las aleaciones de cobre y níquel

La aleación de cobre-níquel, es una aleación a base de cobre con níquel como el elemento principal añadido.

El cobre y el níquel son infinitamente solubles entre sí para formar una solución sólida continua, y siempre son aleaciones alfa monofásicas, independientemente de sus proporciones.Cuando el níquel esté disuelto en cobre rojo y el contenido exceda del 16%En general, cuanto mayor es el contenido de níquel, más blanco es el color.

Las ventajas de la aleación de cobre y níquel pueden mejorar eficazmente la resistencia, la resistencia a la corrosión, la dureza, la resistividad y las propiedades termoeléctricas de la aleación de cobre,y reducir el coeficiente de temperatura de la resistividadPor lo tanto, en comparación con otras aleaciones de cobre, el cobre-níquel tiene buenas propiedades mecánicas y físicas, buena ductilidad, alta dureza, hermoso color,Resistencia a la corrosión y propiedades de tracción profunda.

Las aleaciones de cobre y níquel se utilizan ampliamente, no sólo para la construcción naval, la petroquímica, los aparatos eléctricos, los instrumentos, el equipo médico, las necesidades diarias, la artesanía y otros campos,pero también una importante aleación de resistencia y una aleación de termopares.

Resumen: El rápido desarrollo de la industria marítima plantea exigencias cada vez más elevadas para los materiales utilizados en la ingeniería marítima, incluido el cobre blanco, que se utiliza ampliamente en los buques,algunas centrales eléctricas y desalinizaciónDebido a que sufre la erosión del agua de mar a largo plazo, se producirá una falla de corrosión si la resistencia a la corrosión no cumple con los requisitos, lo que resulta en enormes pérdidas.El cobre blanco ha atraído cada vez más la atención debido a su buena resistencia a la corrosión del agua de mar (especialmente buen rendimiento a la corrosión por erosión) y resistencia a la fatiga por corrosiónEn este documento, la composición, la composición y el rendimiento de los materiales, la composición y el rendimiento de los materiales, la composición y el rendimiento de los materiales, se hanaplicación y los fabricantes en el país y en el extranjero de diferentes aleaciones de cobre blanco se revisan, y se resume el progreso de la investigación de la resistencia a la corrosión de las aleaciones de cobre y níquel.

Clasificación de las aleaciones de cobre y níquel

Los grados de aleación de cobre blanco y su composición elemental, el cobre blanco se puede dividir en cobre blanco de manganeso, cobre blanco de hierro, cobre blanco ordinario, cobre blanco de aluminio y cobre blanco de zinc,debido al contenido diferente del elemento Ni que contiene, por lo que la diferencia de rendimiento, la aplicación de diferentes ocasiones. Debido a su insustituible resistencia a la corrosión y muchas propiedades superiores a las aleaciones tradicionales,tiene un mayor potencial de aplicación.

El rendimiento de la aleación de cobre y níquel y su aplicación

El cobre blanco ordinario es generalmente una aleación estructural de cobre y níquel, además de una alta resistencia a la corrosión,Además de la alta temperatura y la baja temperatura tiene una mejor propiedad mecánica integral, es decir, la plasticidad y la dureza son mejores, generalmente en forma de barra o tira.puede añadirse para lograr la aplicación efectiva de requisitos especiales de rendimiento, para satisfacer mejor las necesidades industriales.

El cobre blanco Fe más utilizado es BFe10-1-1 (C70600) y BFe30-1-1 (C71500), cuando la fracción de masa de Ni es 30% y 10%, respectivamente.la aleación tiene una zona de pasivación más amplia y la mejor resistencia a la corrosiónY la aleación también tiene una fuerte resistencia a la corrosión del agua de mar, conocida como " aleaciones de ingeniería marina",cobre y aleaciones de cobre en el campo de la ingeniería naval en las principales aplicaciones.

Las aleaciones BFe10-1-1 y BFe30-1-1 presentan una buena resistencia a la corrosión al limpiarse con agua de mar, un elevado coeficiente de transferencia de calor, excelentes propiedades mecánicas/de soldadura, inhiben la adhesión de los microorganismos marinos,etc., y se utilizan ampliamente en las tuberías de agua de enfriamiento de los motores principales y auxiliares de los buques, en las tuberías de lucha contra incendios de las plataformas petroleras marinas, en los intercambiadores de calor de las centrales eléctricas,condensadores de centrales nucleares costeras, y los calentadores de salmuera de los vaporizadores flash de varias etapas de las plantas de desalinización de agua de mar.La aleación BFe30-1-1 tiene una mayor resistencia y también se utiliza en algunas partes estructurales de alta resistencia como ejes, fijaciones, válvulas y bridas de los dispositivos marinos.Resistencia a la corrosión por limpieza del agua de mar y mejor resistencia a la corrosión de la arena El rendimiento de la aleación BFe30-2-2 se desarrolló para hacer frente al problema de la arena del agua de mar en las aguas del Mar de China Oriental.Los tubos de aleación BFe10-1-1 y BFe30-1-1 en estado duro deberán tener propiedades mecánicas: resistencia a la tracción ≥ 370 MPa, resistencia al rendimiento ≥ 150 MPa, alargamiento ≥ 18%, dureza Vickers ≥ 85;resistencia a la corrosión: La corrosión (50 °C, 3,5% de NaCl en el agua de mar) ≤ 0,025 mm/a, no permite el fenómeno de los agujeros.

Análisis de las características y usos de las aleaciones de cobre y níquel

El cobre blanco de manganeso (aleación BMn3-12) tiene un coeficiente de resistencia moderado, un coeficiente de temperatura de resistencia pequeño y estable, debido a sus buenas propiedades eléctricas,La aleación BMn3-12 se puede utilizar para fabricar resistencias estándar y otros instrumentos de precisión y componentes de resistencia de medidoresCon el desarrollo de los tiempos, los requisitos de precisión de los instrumentos son cada vez más altos.Por lo tanto, la investigación de esta aleación no puede limitarse a cambiar la composición y el contenido de la aleación [6]. Qin Fangli et al [7] a través del proceso de recocido, falla de extrusión horizontal y dibujo para que la aleación BMn3-12 tenga un límite de grano gemelo de red común especial,no puede afectar a la conductividad del material para mejorar la resistencia del material en el caso del BMn40-1.5 es la aplicación de aleaciones de cobre-níquel para electricistas antes que la aleación BMn3-12, debido a su resistencia a coeficientes de temperatura deAsí que la resistencia al calor es mejorEn comparación con la aleación BMn3-12, la aleación BMn40-1.5 tiene un mayor potencial térmico para el cobre,Así que es adecuado para resistencias de precisión, resistencias de deslizamiento, transformadores de arranque y regulación y tensiónímetros de resistencia para aplicaciones de CA.

El cobre de aluminio tiene una alta resistencia, también tiene buena plasticidad y dureza.5 se utiliza para fabricar resortes planos con usos importantesDurante mucho tiempo, con el fin de mejorar el rendimiento de la aleación de cobre y aluminio, a menudo añadiendo una pequeña cantidad de oligoelementos para hacer aleación de cobre y aluminio para producir una matriz reforzada,para mantener una alta resistencia bajo la premisa de una buena conductividad eléctrica para cumplir con los requisitos de las aplicaciones prácticasDebido a su alta resistencia, alta conductividad y buena resistencia al desgaste, la aleación de cobre y aluminio puede utilizarse como material potencial para marcos de plomo y piezas de desgaste.

Requisitos de funcionamiento de las aleaciones de cobre-níquel

Con el rápido desarrollo de la industria naval de construcción naval de China, la industria marina de petróleo y gas, la minería marina, la energía marina y la industria de desalinización,Los requisitos para los materiales son cada vez más altosEntre ellos, los tubos de aleación de cobre y níquel se utilizan más, los tubos de condensación de aleación de cobre naval durante largos períodos de tiempo a altas temperaturas,medio de alta presión y corrosivo muy de alta refrigeración - agua de marPor lo tanto, sólo la composición química del producto, las propiedades mecánicas, la resistencia a la corrosión del agua de mar no son suficientes para cumplir con los requisitos.pero también requisitos estrictos para la precisión de las dimensiones geométricas, el rendimiento del proceso y la organización interna y otros indicadores, pero también requiere un tubo de aleación de cobre y níquel con una mejor resistencia a la corrosión, un alto coeficiente de transferencia de calor, un gran diámetro,alta precisión, excelente tecnología de soldadura mecánica, mejor inhibición de la adhesión microbiana marina y otras características.

Investigación sobre la resistencia a la corrosión de las aleaciones de cobre y níquel

Con el fin de cumplir con los requisitos de rendimiento de los materiales de la industria marina, para mejorar la resistencia a la corrosión de las aleaciones de cobre y níquel, la gente ha hecho mucha investigación.La resistencia a la tracción y el alargamiento del cobre blanco con la adición de Ce de tierras raras se mejoranEn el caso de los metales, la organización del grano es más densa y la adición de Ce de tierras raras puede mejorar la tendencia típica de la corrosión por eliminación de níquel de la aleación en medios que contienen azufre.Se encontró que la resistencia a la corrosión mostraba una tendencia a aumentar y luego a disminuir con el aumento del contenido de Fe, pero no se realizaron más investigaciones sobre el mecanismo de resistencia a la corrosión.Zhang Jiaining [21] del Instituto de Investigación de Metales No Ferrosos de Beijing (BNMRI) encontró la relación óptima de aleación para mejorar la resistencia a la corrosión de B10 controlando la relación Fe/Mn, y encontró que la aleación tiene la mejor resistencia a la corrosión en este momento cuando Fe/Mn=3:2.